در زمان سرد بودن هوا باید استفاده شود تا هوای داخل منیفولد را گرم کند تا داخل سیلندر هوای داغ وارد شده و راحت تر روشن شود.
ساختار شمع گرم کن تراکتور به گونه ای ساخته شده است تا در تمام موتور های دیزلی مورد استفاده قرار گیرد. این شمع گرم کن بر روی منیفولد هوا نصب شده تا در هنگام فعال شدن، هوای داخل منیفولد را گرم نموده و از بخارات سوخت پر کند. که با اولین چرخش موتور ، هوای داغ و دارای سوخت، درون سیلندر شده تا موتور سریع تر روشن شود. شمع گرم کن تراکتور بسته به نوع تراکتور در سایز های مختلف ساخته می شود. ولی کارایی و ساختار کلی آن یکی می باشد.
شمع گرم کن ها بر روی منیفولد هوا و در مجاورت هوای ورودی قرار دارند تا هوا با المنت شمع گرمکن در تماس باشد تا باعث گرم شدن هوا شود. به انتهای شمع گرم کن یک لوله سوخت متصل شده تا سوخت مورد نیاز برای بخار شدن از این لوله تامین شود. سوخت زمانی که موتور خاموش می شود تحت فشار در داخل فیلتر ها و لوله ها باقی می ماند و زمانی که شمع گرم کن فعال می شود، سوخت مورد نیاز تامین می شود.
دیدگاه
هنوز هیچ دیدگاهی وجود ندارد.